Уже в конце
будущего года в продаже в Европе
появится новейший универсал Nissan
Stagea. Автомобиль построен на новой
платформе, также используемой на
новом поколении Primera, а его
премьера состоялась в октябре в
Японии. На европейском рынке Stagea
первоначально будет доступен либо
с 2,5-литровым, либо с трехлитровым
мотором V6 и приводом на задние
колеса. Первый мотор обладает
мощностью в 210 лошадиных сил, а
мощность второго составляет уже 250
лошадиных сил. Однако, учитывая тот
факт, что в Японии этот автомобиль
продается еще в полноприводной
версии и даже во "внедорожной"
версии с увеличенным дорожным
просветом, можно ожидать появление
подобных модификаций и в Европе.
Интересная
особенность этой модели состоит в
том, что бензобак у Stagea расположен
под задними сиденьями, а
конструкция задней подвески
аналогична используемой на
фургонах, поэтому объем заднего
грузового отсека составляет 500
литров. При сложенных задних
сиденьях пол грузовой платформы
становится идеально ровной, а
длина грузового отсека при этом
увеличивается до 1,14 метра.
Салон новинки
разработан в стиле новой Primera,
предполагающим простое и удобное
пользование всеми системами
автомобиля. Помимо этого,
водительское сиденье и рулевое
колесо обладает достаточным
запасом регулировок, чтобы
удовлетворить практически любого
водителя.
Предположительно,
Nissan Stagea в базовой версии будет
стоить около 30 000 долларов, что
делает ее сильным конкурентом
модели Volvo V70 и даже BMW 5-Series Touring.
